terça-feira, 14 de janeiro de 2025
Search
Close this search box.
Publicidade

ÚNICA NO BRASIL – Dono de Ferrari vai pagar mais de R$ 1 milhão de IPVA no DF – VEJA VÍDEO

O veículo combina um motor V12 6.3 aspirado de 789 cavalos de potência com um motor elétrico de 160 cavalos, somando um total de 963 cavalos.

Brasília registrou o carro mais caro emplacado no Distrito Federal em 2025: uma Ferrari LaFerrari, avaliada em impressionantes R$ 34,8 milhões. Além de ser uma joia sobre rodas, o modelo também carrega outro título: o maior valor de Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) cobrado no DF neste ano.

Publicidade

De acordo com a Secretaria de Economia do Distrito Federal (Seec-DF), o proprietário do superesportivo terá que pagar pouco mais de R$ 1 milhão de IPVA em 2025.

A LaFerrari, sucessora da icônica Ferrari Enzo, é uma obra-prima da engenharia automotiva. O veículo combina um motor V12 6.3 aspirado de 789 cavalos de potência com um motor elétrico de 160 cavalos, somando um total de 963 cavalos. Essa configuração híbrida não apenas oferece uma performance impressionante, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos, como também reduz a emissão de poluentes.

Mudanças na legislação impactam IPVA

As alterações na Lei nº 6.466/2019, implementadas em dezembro de 2024, influenciaram diretamente a tributação de veículos híbridos e elétricos no DF. Antes, modelos ecológicos que se enquadrassem nessa categoria tinham direito à isenção do IPVA, mesmo quando transferidos de outros estados. Agora, a isenção é restrita a veículos adquiridos originalmente no DF.

Publicidade

Essa mudança eliminou o benefício fiscal para a LaFerrari e outros veículos de luxo importados ou transferidos de outras unidades da Federação. Segundo especialistas, a nova legislação visa equilibrar a arrecadação tributária, especialmente com a crescente popularidade de veículos híbridos no mercado brasileiro.

Luxo com impacto no bolso

O caso da Ferrari LaFerrari chama atenção não apenas pelo valor do imposto, mas também pela exclusividade do veículo. Apenas 499 unidades foram fabricadas pela montadora italiana, e cada uma delas é considerada uma obra de arte automobilística.

A presença de um modelo tão raro em Brasília demonstra o potencial do mercado de luxo no Brasil, mas também levanta questões sobre o impacto de tributos elevados para a manutenção desse tipo de patrimônio. Enquanto isso, a LaFerrari segue sendo uma das estrelas do asfalto no DF, unindo tecnologia, sustentabilidade e, claro, muito status.

Publicidade

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Não temos mais notícias para mostrar.